宝骏这几年在市场中可谓大红大紫，510更是一度成为销量冠军，不久前，宝骏又发布了旗下全新车型——RS-5，它率先采用了宝骏品牌全新车标，而且搭载斑马系统，配置奇高，竞争力非同小可。可是这次我们换个角度，从做工用料方面来看，它能比得过车坛老将吗？
在做工用料实测过程中，我们对三款车型共进行以下四个方面
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本田较早推出缤智和XR-V在国内合资小型SUV市场占据了先机，也取得不错的销量成绩。而丰田在该细分市场一直都是空白，2018年终于推出了C-HR和奕泽，让消费者在15万元这个价格里面又多了选择。下面我们来对比一下XR-V和奕泽，看看谁的性价比更高。
XR-V，图为豪华版，下同
奕泽，图为奕炫版，下同
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买车对于大部分特别是有家庭的人来说都是件大事，从外观到空间，从配置到动力等环节都得一一比对。不过对于经济条件好，又暂时还没有家庭负担的朋友来说，买车就像买玩具，开心就拿下！今天，砖叔就搜罗了几款10万出头，既有颜值又充分体现个性的SUV，看看有没有你喜欢的那款“玩具”吧！
推荐理由：作为一家历史
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近日，有车以后从海外获取了一张全新奔驰S级的内饰谍照，从曝光的图上可以看到，全新奔驰S级除了中控连屏设计不复存在之外，还取消了中控的大部分实体按键，进一步夸张了视觉效果，未来感和科技感也更加显现。
从细节部位看，中控多媒体屏幕的尺寸进一步加大，同时横向宽度拉长，趋向于方形屏幕，而在屏幕下方取代实
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春节就这么匆匆过去了，相信各位老铁都还没玩够，都还不愿意跳出春节这个“舒适圈”。没关系，先定一个小目标激励一下自己就有奋斗的动力了。今天我也给大家带来一个“小目标”，不是先挣它几百万那样宏大，更没有一个亿那么遥不可及，而是两辆接近50万元的中大型豪华轿车——一汽-大众奥迪A6L和上汽通用凯迪拉克CT6。我会把两车
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雷克萨斯决胜国内二线豪华车市场的关键在于两点，除了公认的品质优势之外，还有出色的售后服务，对于更多雷雷克萨斯车主而言，他们选择雷车的目的不是为了激烈驾驶，更不是为了张扬跋扈的炫耀，体验低调的品牌光环以及人性化的售后服务才是关键。
这也是有着孱弱动力的雷克萨斯ES200如此销量火爆的根本原因，一台加速12秒
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比亚迪唐的上市标志着市场消费者开始慢慢接受新能源车型，而第一台比亚迪唐落地至现在已经接近4年，作为当年最为昂贵的的国产SUV，当年30万入手比亚迪唐可谓真爱粉，那么四年过去，这些真爱粉的比亚迪唐，现在如何了？
我们统计了几位2015年入手比亚迪唐的车主，跟他们聊了聊初代比亚迪唐现在的车况以及他们的用车感受。
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RAV4开创了城市SUV细分新领域，从几十年第一台RAV4落地到现在，它无与伦比的质量以及出色的产品可靠性取得了无数消费者的认可，尤其是上一代丰田RAV4，更是被誉为十年开不坏的SUV，现款RAV4目前市场销售多年已经到了改款期，目前丰田全新一代RAV4已经海外曝光，新车将会在2019年引入国内市场。
目前在售版本RAV4为第
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春节前后已经给各位普及过一次车辆如何日常维护，尤其是在高速情况下应该检查车辆哪些部件、油液如何补充，轮胎是否鼓包等等，因为最高车速120km/h情况下任何一个突如其来的问题都会让车主不知所措，且不说普通消费者，就连职业车手也难在高速情况突发下也化险为夷。
所以我一直在强调：如果我们没有突发情况下的及时应变
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记录下老本田的回忆，本田飞度在国内已经进化到第三代，从2004年正式国内开售到现在已经经历了15年时间，平均五年大换代一次，国内目前三款飞度代号分别为GD3、GE8、GK5，其中GK5为目前销售车型代号，也就是大家俗称的超跑飞度GK5，GE8作为上一代产品销售量也极大，市场认可度颇高。
今天聊得这台GD3因为机动车还没有铺开
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官降一波吧哈弗M6送上了神坛，当年定价10万左右的M6焕发新生，放低姿态的M6成为6-10万级区间不可忽视的强力对手，连续多月销。
上万的强势成绩抢走了不少竞品市场，对于三四线城市消费者来说，有着丰富配置以及大空间的哈弗M6，成为了他们的购车首选。
目前哈弗M6低配车型没有现车，次低配指导价7.1万的车型目前终端
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J.D.Power公布了2019年数据统计报告，其通过调查32952名2016年车款消费者统计质量排名榜单，榜单中以百车故障数的方式呈现出过去三年中品牌综合故障数，故障数越低则表明质量相对出色。
在这份榜单中统计了美国市场主流30+品牌，考虑到庞大的调查群体以及较多的品牌统计范围，具有一定的参考价值，这份榜单中品牌平均
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唐开创了国产高端性能车先河，四年前第一台比亚迪唐落地到目前已经有数十万消费者选择，自主品牌能在合资车疯狂打压下开辟20万-30万级市场新道路，靠的可谓真实力。
而在这台比亚迪上你可以看到此前合资车上所看不到的强势亮点，譬如说它4秒有余的百公里加速成绩，短续航情况下综合油耗1.8L的燃油经济性，丰富的配置以及全
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关于亚洲龙，你有三个知识点要了解：
1、尺寸近5米，活生生的C级车。
2、雷克萨斯ES是亚洲龙“换壳”而来，而不是凯美瑞！
3、全新亚洲龙将在3月上市，预售23万左右。
C级车评定标准为排名2.4-3.2L之间，轴距达到2.9-3.1米左右，典型代表为丰田皇冠、奥迪A6L以及红旗H7此类大尺寸产品。
一汽丰田全新布局的亚洲龙车身尺
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2011年长城H6上市，转眼8年过去，曾经的长城H6已经不复存在，全面换新变身哈弗H6继续征战市场，去年哈弗国内累计销量达到500万台，作为国内首个达到500万级的SUV品牌，哈弗已经成为了一种行业风向标。
当然我们结识新朋友不忘老朋友，随着一款款全新哈弗的上市，当年的奠基车型老款长城H6谁还记得，当年首批选择长城H6的消
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总有人吐槽雷克萨斯，抛开最低级的“日系进口”吐槽方式，大多数人会随大流吐槽动力弱、操控差，作为一台普通的家用中大型轿车，做好舒适、稳定、豪华足以，毕竟运动以及操控不是ES的强项，选择ES的用户一定不是冲着操控而来，如果对雷克萨斯品牌感冒而且喜欢运动，多半会看看IS以及RC这种偏执的小车。
ES被很多人赋名“移动
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是明星车型也是糟心车型，对于整个市场来说领克01的诞生有着非常的意义，它开辟了时尚SUV的新玩法更开辟了自主品牌高端的弯道之路，而对于真正的车主来说，敢吃螃蟹的他们无疑还是当了小白鼠。
20万，足足可以买到主流合资SUV，其实选择领克也圆了追随潮流的心，但领克自身质量表现实在与20万的售价还有点差距。
投诉质量
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据悉，拜腾将于2019年1月美国拉斯维加斯国际消费电子展（CES）发布首款量产车最新信息。此次拜腾不仅将首发新车，还将公布其全新的前排设计和更多智能交互技术。此外，其首款SUV将于年底量产。
首款量产车BYTON M-Byte将保留了此前概念车的大部分高科技设计，包括全球首创的49英寸共享全面屏和位于方向盘上的驾驶员
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据悉，丰田全新一代Supra将于1月14日开幕的北美车展全球首发，该车的实车谍照在近期也逐渐流出，继此前曝光了前脸谍照后，近日又有海外媒体曝光了新车车尾部分的无伪装谍照。
图片较清晰地展现了全新Supra车尾的样貌，其尾箱盖大幅上翘的设计非常别致，既取代了传统的尾翼又显得动感有型。近似三角形的尾灯内部也布
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年后，车企们又充满了干劲！来看看猪年第一波上市的新车！
宝马1系三厢M运动版
上市时间：2月14日
为切合中国人的胃口，豪华品牌入门级轿车进入国内市场纷纷推出三厢车型，并且价格不断下探。奥迪A3优惠后，价格喜人；奔驰新A级上市，最新家族式外观内饰设计，豪华感十足。宝马终于坐不住了，情人节这天将推出1系三
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